做軸承的話我們都知道軸承焊接裝配在軸承的加工生產過程當中有著非常重要的作用,今天哈軸集團為大家介紹一下哈爾濱軸承焊接裝配的原理和一些注意的小細節。
裝配的任務就是利用定位焊或緊因裝置(螺栓、鐵楔等),將加丁好的哈爾濱軸承(或已制成的部件),按圖樣要求連接成部件(或整體結構)。
焊接結構在裝配中,必須具備定位和央紫兩個基本條件。
如前所述,定位就是確定零件在空間的位置或零件間的相對位置。工字梁的相對位置是由腹板與擋板來定位的,而腹板的高低位置是出墊塊定位。整個丁寧梁是由平臺支承定位。常用的定位方法有劃線定位、銷軸定位、擋鐵定位和樣板定位等。夾緊就是借助外力將定位后的零件固定在某一位置上。這種外力(夾緊力)通常是由剛度夾具來實現的,也可以利用氣壓力或液壓力進行夾緊。圖3—46中翼板與腹板間的夾緊力是內調節螺桿產生的:
裝配工序的基本要求是:不應使哈爾濱軸承在安裝定位后出現移動、傾斜和扭轉等現象;保證裝配的正確性及結構符合圖樣尺寸;接縫應滿足焊接工藝的要求。為此,裝配時必須選擇好基準面。裝配基準面可按下列幾點進行選擇。
(1)
哈爾濱軸承的外形有平面也有曲面時,應以平面作為裝配基準面。
(2)在零件上有若干個平面的情況下,應選擇較平的平面作為裝配基準面。
①根據
哈爾濱軸承的用途,選擇最重要的面作為裝配基準面。例如某些技術要求較高的面經機械加工,一般就以酗n工面為裝配基準面。
以上就是
哈軸在焊接裝配中的一些工藝和方法,希望能夠有助于大家對軸承的更加深入的了解有所幫助,
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