哈爾濱軸承集團為您講述軸承內套加工需要注意的問題

  內套加工時，車溝邊倒角、磨平面、精研滾道加工與外套的原理、要求相似。

  內圈磨平面加工后進行無心內外徑加工，這是為下工序粗磨內溝支徑磨溝打基礎，進行內外徑磨加工時要求與磨外徑相似。

  磨內、外徑后進行粗磨內滾道(支內外徑磨滾道)，粗磨內滾道的要求與粗磨外滾道相似。之后進行粗磨內徑，這樣做的好處是為了讓內徑、內滾道及內外徑同心，降低成品軸承的振動和噪聲。

  粗磨內徑后進行細磨內滾道，其要求與細磨外滾道相似。然后進行細磨內徑、精研內滾道(與精研外滾道相似)。

  軸承裝配表面及與之配合的零件表面，如有碰傷、銹蝕層、磨屑、砂粒、灰塵和泥土存在，一則軸承安裝困難，造成裝配位置不正確；二則這些附著物形成磨料、易擦損非標軸承工作表面，影響裝配質量。因此，安裝前應對軸頸、軸承座殼體孔的表面、臺肩端面、及連接零件如襯套、墊圈、端等的配合表面，進行仔細檢驗。如有銹蝕層，可用細銼銼掉，細砂布打光，同時也要清除軸承裝配表面及其連接零件上的附著物。

  對內、外圈可分離的軸承，不要把外圈互相調換弄錯以免影響接觸質量。對非標軸承，不得任意把軸承中的滾動體取出混放，以免安裝位置錯亂影響精度。安裝軸承時，為便于察看軸承代號，不致安錯，應將軸承套圈的打字面朝外擺放和安裝。

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