汽車專用軸承——傳動軸專用軸承拆檢方法
1.汽車專用軸承—萬向節的檢修
（1）萬向節的分解
【汽車專用軸承】汽車萬向節分解時，首先將軸承鎖片蓋板螺栓及蓋板取下，再用手推出十字軸滾針軸承殼，取下十字軸，然后從十字軸上取下軸承滾針、油封等，萬向節十字軸滾針軸承殼用手推不出來時，可用手錘敲打焊接叉，將滾針軸承震出，便可取下十字軸。
（2）萬向節的檢修
【汽車專用軸承】萬向節拆卸后應將零件進行清洗，擦干后進行檢查，萬向節十字軸不得有裂紋，十字軸各軸頸表面嚴重拉傷、金屬剝落、壓痕滾針碎裂、軸承外圈與萬向節叉的軸承配合過松、十字軸頸與滾針軸承配合間隙超過0.25mm，軸承外圈有裂紋等，應更換新件。萬向節軸承蓋板，軸承蓋上的止動突起部分應完整無損，否則應予修復或更換。軸承與十字軸頸配合間隙的檢測如圖。
（3）傳動軸中間支承軸承的檢修
【汽車專用軸承】當傳動軸中間支承軸承的軸向間隙大于0.3mm時，應對中間支承總成解體。解體前檢查橡膠墊環有無老化，中間支架有無裂損，橡膠墊環與中間支架配合是否松動，否則應更換橡膠墊環及修復中間支架。解體后，檢查軸承內外圈的滾道及滾子表面不應出現損壞及疲勞剝落、燒蝕等現象，否則應更換新件，測量中間軸承徑向游隙和軸向游隙如圖a、b，如間隙超過標準極限值時應更換新軸承。
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